25.04.2025

Новый китаец или б/у немец? Разбираемся вместе

Спор, конечно, жаркий. Одни клянутся, что «китайцы» уже не те, другие плюются при слове «Geely» и готовы переплачивать за старую, но «настоящую» машину.

Новый китаец или б/у европеец? Разбираем дилемму на пальцах

Привет, коллеги-автолюбители! Снова ваш любимый редактор на связи, и сегодня будем ломать голову над вечным вопросом: что лучше — свежий китайский автомобиль с гарантией или подержанный европеец?

Китайцы: уже не те, что раньше?

Если вы последний раз смотрели на китайские авто лет 10 назад, то сегодня вас ждёт культурный шок. Chery, Haval, Geely, Changan — эти ребята больше не делают «жестянки на колёсах». Дизайн, технологии, качество сборки — всё выросло в разы.

Плюсы нового китайца:
✅ Гарантия 3-5 лет — спите спокойно, пока сосед с б/у BMW чинит коробку.
✅ Полный фарш за те же деньги — подогревы, камеры, адаптивный круиз, а иногда и автопилот.
✅ Свежий дизайн — европейцы в этом плане частенько отстают.

Но есть и ложка дёгтя:
❌ Репутация — переубедить закоренелого скептика сложно.
❌ Долговечность? Покажет время. Пока что статистика по надёжности улучшается, но 10 лет без проблем — ещё не факт.
❌ Перепродажа — пока китайцы хуже держат цену, чем те же японцы или немцы.

Б/у европеец: премиум или головная боль?

Тут всё зависит от бюджета. За 20-25 тысяч долларов можно взять:

BMW 5 Series 2016-2018 года
Audi A6 в аналогичном возрасте
Volvo S90 с пробегом
Mercedes C-Class

Звучит солидно, но…

Плюсы б/у европейца:
✅ Статус — даже 7-летний Mercedes выглядит круче нового Chery.
✅ Драйв — если берёте что-то с хорошим мотором, эмоции гарантированы.
✅ Качество материалов — салон даже старых немцев часто приятнее, чем у новых бюджетников.

Но минусы могут перевесить:
❌ Геморрой с ремонтом — если что-то сломается, готовьте кошелёк. Особенно касается премиальных брендов.
❌ Пробег и скрытые проблемы — одометры скручивают, аварии скрывают.
❌ Технологии устаревают — медиасистема 2015 года сегодня выглядит древней.

Так что же выбрать?

Всё упирается в приоритеты.

Берём китайца, если:
🔹 Хотите новый автомобиль без головной боли.
🔹 Цените современные технологии.
🔹 Не готовы тратиться на ремонт.

Берём б/у европейца, если:
🔹 Готовы к риску и ремонтам.
🔹 Хотите статус и драйв.
🔹 Разбираетесь в машинах (или есть проверенный сервис).

Личный опыт

Недавно тестировал Geely Coolray и б/у BMW X3 2017 года. Китаец удивил: тихий, динамичный, с отличной мультимедиа. БМВ, конечно, едет круче, но уже просит вложений (замена подвески + расходники).

Вывод

Если не хотите заморачиваться — новый китаец. Если готовы рискнуть ради кайфа — б/у европеец, но желательно познакомится с сервисами на районе :))